【变速箱操作,变速箱操作图】

本文目录一览：

• 〖壹〗 、十二个档的车是怎么操作的
• 〖贰〗、双离合的车是怎么挂挡的呢
• 〖叁〗
  、cvt变速箱如何正确操作
• 〖肆〗、等红灯时变速箱的正确操作流程是怎样的
• 〖伍〗 、双离合变速器手动模式怎么操作
• 〖陆〗
  、双离合变速箱的车子怎么开

十二个档的车是怎么操作的

〖壹〗、首先将高地转化开关放在下面的低档位置 ，按照档柄上的符号进行一步一步操作，直至6档位置 。然后将高低转换开关扳倒高档位置
，再从6档位进入7档位，继续一步一步进入12档。

〖贰〗 、法式特十二档变速箱 ，它实际是六个当除倒档它经过一个高低速开关换到高档
，一档到六档属于低档，七档到十二档属于高档
。一般开这种车要学会跳档 ，档杆上有一个可以上下的装置
，12档箱那个向下方就是低档，向上就是7挡到12挡。

〖叁〗
、个前进档的大车的档位 ，分为快慢杆
，也就是低速挡的6个前进档，还有高速挡的6个档位 ，起步时根据车辆的装载状况
，选取低速挡或者高速挡，然后使用对应的1挡起步就可以 ，具体操作步骤如下：打开大货车车门 。踩下大货车的刹车踏板
。转动大货车的一键启动键启动车辆。踩下离合器踏板 。

双离合的车是怎么挂挡的呢

〖壹〗、大众双离合变速箱的挂挡操作主要分为自动模式（D/S档） 、手动模式（M档）及档位切换保护机制，具体操作逻辑如下：基础档位切换与保护机制P档与R档切换：当车辆从驻车档（P档）切换至倒车档（R档）
，或从R档退回P档时，需按住档把顶部的锁止按钮才能完成操作
。

〖贰〗
、一般都需要踩两脚离合。即摘挡需要踩离合 ，挂档也需要踩离合 。如果是12挡的变速箱
，把变速杆往左面拨，会放入低速档区 ，往右拨
，会进入高速档区
。如果是16挡的变速箱，一般会有一个高低档拨片 ，用于调节高低档。当然
，空车的话完全可以高速档起步 。

〖叁〗、双离合自动挡汽车停车时，注意先踩刹车 ，等车停稳后再挂入n档
，最后挂入P档停车
。等红灯的时候要踩刹车，挂N档 ，但是注意，起步的时候别忘了松开刹车。超车时
，可以从D挡换到S挡快速超车 。最后倒车的时候放在R档。其他操作与自动挡汽车相同
。双离合汽车换挡方法：1。起步时注意踩刹车，然后挂n档起步 。

〖肆〗 、双离合等红灯挂n挡 ，挂n挡在降低汽车油耗的同时
，还不会加速变速箱的磨损，湿式双离合是离合器片浸泡在变速箱油内的双离合变速箱 ，离合器的作用是：保证汽车平稳起步；实现平顺地换挡
。

cvt变速箱如何正确操作

等红灯时
，如果是CVT变速箱车辆，一般有两种常见操作。一种是踩住刹车 ，让车辆保持在D挡 。这样做的好处是车辆处于随时准备前行的状态
，当绿灯亮起时可以迅速踩油门起步
。

规范操作：驾驶汽车时，如需停车 ，必须先将车辆熄火
，并挂入P档，同时拉起手刹 ，确保车辆安全停稳。冬季热车：适当热车：冬季早晨，由于cvt变速箱油温较低
，需要先进行适当热车 。启动发动机后，保持小油门慢跑 ，让cvt油也一起热起来
，达到最佳工作状态
。

cvt变速箱正确操作如下：新车进家后的第一件事就是仔细阅读使用手册。开汽车，必须熄火 ，挂入P档＋手刹 。冬季CVT的油温会非常低
，变速箱的油液需要达到一定的温度才能发挥出状态
。因此，有的车型CVT设计有低温自动保护功能（这个温度大约在零下10几度） ，有的车型还有低温加热装置。

等红灯时变速箱的正确操作流程是怎样的

〖壹〗
、挂P挡还是一个比较罕见的操作
，如果真的等待时间很长才需要 。再一二线城市里面普遍来说不需要在等红灯的时候挂P挡了。挂P挡的等待时长更适用于我们日常生活中在路边等人，买东西等情况 ，红灯的普遍时长用N挡拉手刹应该是绰绰有余的
。

〖贰〗、那么自动挡车等红绿灯时的正确操作方法是什么？ 如果红灯只剩下十几秒
，那么车主只要脚踩住刹车即可，等到绿灯的时候 ，再抬脚发动车子就行了。

〖叁〗 、等红灯时要不要挂P挡？ 挂入P挡后锁止机构锁止变速箱，因为P挡是停车挡
，它里面有个挂钩的，就是一个驻车棘爪或者叫锁止齿轮 ，用来实现停的作用 。 当车辆停稳挂入P档时
，这个锁止的齿轮和卡槽刚好就是钩爪勾上去了扣住齿轮！无论是DSG变速箱，还是CVT变速箱
。

〖肆〗、等红灯时 ，如果是CVT变速箱车辆
，一般有两种常见操作。一种是踩住刹车，让车辆保持在D挡 。这样做的好处是车辆处于随时准备前行的状态 ，当绿灯亮起时可以迅速踩油门起步
。

〖伍〗
、因为连接发动机和变速箱的液力变矩器中被动轮是固定的
，会产生一个反作用力，所以等红灯时挂D档 ，这是正常操作
，不会有很大磨损，车子不会因此损坏。另外 ，挂在D档对你来说最大的好处就是起步快，减少后车的滴滴滴 。但D档是前进档
，踩下刹车，就相当于拦住一个不断向前窜的火箭 ，车免不了有些震动
。

双离合变速器手动模式怎么操作

双离合变速器手动模式可以按以下方式操作 按下车辆一键启动按钮
，启动车辆发动机。之后将排挡杆向下拨动，拨动到D档位 ，切换到手动模式 。当车辆加速
，发动机提升到一定转速时，将换挡手柄向前拨动则为加档（M+）
。当车辆减速 ，当发动机降到一定转速时
，将换挡手柄向后拨动则为减档（M-）。

有手动模式 。D（+、-）：手动挡。可手动切换挡位，上推一下升一挡 ，下拉一下降一挡
。可2挡实现起步。高挡时松油门不踩刹车不会降挡
，给了油，如果速度太低 ，则自动降到合适挡位 。行驶中不会主动升挡，可踩至红线转速
。

在行驶挡位置要看速度快慢
，速度慢先踩离合器或者离合刹车一起踩。等红灯的时间长可以踩离合挂空挡，时间短也可以一直把离合器踩住 ，不过对离合器不好 。

双离合变速箱的车子怎么开

基础操作启动与行驶：7速湿式双离合变速器属于自动变速器
，无离合踏板
。驾驶时换挡逻辑与普通自动挡车型相同，通过档位选取实现动力传递。档位功能：D挡（前进挡）：日常道路行驶时 ，挂入D挡后车辆会根据车速 、油门深度自动选取合适档位
，无需手动干预 。

双离合变速箱的正确操作方法如下：稍加油门
。在换挡（加挡）前先转动油门把油门开大些，通过加一定量的油 ，使发动机备足适量的动力
，以保障加挡过程中车速不致降低；关闭油门。在稍许加油之后迅速把油门关掉，即用右手将油门转把向前下方一转到底；迅速握紧离合器握把 。

技巧：确保车辆完全停稳后再进行换挡操作 ，避免对变速箱造成不必要的冲击
。油门轻踩轻放 猛踩油门或急加速会导致双离合变速箱在短时间内频繁换挡
，增加离合片和齿轮的磨损。技巧：尽量做到油门轻踩轻放，平稳加速 ，这样可以减少对双离合变速箱的冲击和磨损 。

驾驶dct双离合器变速箱的汽车：P停车挡。汽车在停放时，选挡杆必需扳入P位；R倒车挡；N空挡
。N位相当于空挡
，可在起动时
、人不离车停车时或在拖车时使用；D前进挡。正常行驶时将选挡杆放在D位，汽车可在各前进挡位之间自动换挡 。

如果车辆启动后直接向前行驶 ，可以先挂入N档点火
，然后再挂入D档直接前行，以减少对变速箱的冲击
。注意低速跟车：双离合变速箱在低速跟车时可能会有驾驶顿挫感 ，且频繁起步容易导致变速箱过热。因此
，在低速跟车时，应尽量避免频繁起步和急加速 ，以减少对变速箱的磨损 。

尽量避免深油门加速：开动力换挡的车
，一定要控制好车速，尽量避免突然加速 ，因为双离合会默认在较高档位接合未连接的离合器
，变速箱换挡需要时间
。如果突然加速，可能会出现换挡缓慢的现象 ，同时车辆会突然向前跳跃，对变速箱和发动机造成不同程度的损坏。