【变速箱哪个好,变速箱换一个多少钱呀】

东方文化 0 14

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变速箱分几种,哪种比较好

〖壹〗、自动变速箱:自动变速箱又分多种。AT(液力自动变速器)技术成熟,换挡平顺 ,可靠性高,能适应各种路况,像很多中高端车型都配备 。CVT(无级变速器)能让车辆行驶非常平顺 ,油耗也比较经济,常用于一些注重舒适性和燃油经济性的车型。

〖贰〗 、变速箱主要分为手动变速箱(MT) 、AT变速箱、CVT变速箱、AMT变速箱和双离合变速箱(DCT)五种。没有绝对“比较好”的变速箱,需结合需求来选取 。手动变速箱(MT)是传统机械结构 ,需手动换挡 ,成本低 、传动效率高,适合追求驾驶乐趣的用户。

〖叁〗、手动变速箱- 优点: - 低成本:相对于自动变速箱,手动变速箱的制造成本和维修成本都较低。 - 燃油经济性:由于驾驶者可以更加精准地控制换挡时机 ,因此通常能获得更好的燃油经济性 。- 缺点: - 操作繁琐:需要驾驶者具备一定的驾驶技巧和经验,对于新手来说可能不太友好 。

〖肆〗、变速箱主要有手动变速箱 、自动变速箱(包括AT、CVT、DCT等)和无级变速箱等几种类型。很难简单说哪种比较好,因为它们各有特点和适用场景。手动变速箱结构简单 ,成本较低,驾驶操控感强,适合追求驾驶乐趣且对成本敏感的用户 。它通过驾驶员手动操作换挡杆来控制挡位切换 ,能让驾驶者更直接地体验驾驶过程。

〖伍〗 、变速箱有多种类型,各有特点,不能简单说哪种比较好 ,要根据不同需求来判断。常见的变速箱类型有手动变速箱、自动变速箱(包括AT、CVT 、DCT等) 。手动变速箱结构简单、成本低、传动效率高,驾驶乐趣足,但操作相对繁琐 ,适合追求操控感且驾驶技术熟练的人。

〖陆〗 、手动变速箱:它是最基础的变速箱类型。结构相对简单 ,主要由齿轮组 、同步器等组成 。优点是成本低廉,维修保养容易,而且驾驶者可以完全自主控制换挡时机 ,带来更多驾驶乐趣,比如在一些山路驾驶,手动挡能更好地利用发动机扭矩爬坡。缺点是在城市拥堵路况下 ,频繁换挡会让驾驶者很疲惫。

四种变速箱哪个比较好

〖壹〗、AT、CVT 、DCT、MT哪种变速箱好,主要取决于驾驶需求、车辆类型以及个人偏好 。以下是四种变速箱的优缺点分析:AT(液力自动变速箱):优点:技术成熟 、适应性强,在各种路况和驾驶条件下都能表现出色;平顺性优秀 ,换挡过程几乎感受不到顿挫;可靠性高,故障率相对较低;低速爬坡能力强,适合越野或复杂路况。

〖贰〗、无级变速箱(CVT)优点:换挡平顺无顿挫 ,燃油经济性好,尤其适合市区中低速行驶;结构紧凑,成本较低 ,常见于家用小排量车型;钢链式CVT比钢带式更耐用 ,能承受更大扭矩且不易打滑。缺点:加速反应慢,激烈驾驶时钢带可能打滑,基本不能承受大扭矩;高速油耗表现不如AT和双离合 。

〖叁〗、没有一种变速箱可以被普遍认为是“比较好 ”的 ,因为每种变速箱都有其独特的优点和适用场景 。以下是关于AT 、MT、DCT、CVT四种变速箱特点的详细分析:MT(手动挡):优点:结构简单 、成本低廉、耐用性强、控制力好,技术娴熟的驾驶者可以获得极致的加速体验和更低的油耗。

〖肆〗 、四种变速箱各有优劣,选取哪个比较好主要取决于个人的驾驶习惯 、预算和车辆用途。MT变速箱传动效率高 ,燃油经济性好,结构简单且维护成本低 。但需要手动操作,对驾驶技术要求较高 ,可能不适合新手司机。AT变速箱技术成熟稳定,换挡平顺。

〖伍〗、MT变速箱(手动变速箱):这种变速箱需要驾驶员通过手动拨动变速杆来改变变速箱内部齿轮的啮合程度,从而调整车速 。MT变速箱是许多老司机的首选 ,虽然操作相对复杂,但能为驾驶员带来很好的驾驶体验感和操控感。 AT变速箱(自动变速箱):AT变速箱通过汽车内部的齿轮机构进行变速,具有更高的便利性。

〖陆〗、两厢车常见的自动挡变速箱主要有四种类型:AT 、CVT、DCT和AMT 。AT自动变速箱(液力变矩器式) 工作原理:通过液力变矩器和行星齿轮组实现换挡 ,技术成熟。 特点:平顺性好 ,耐用度高,但油耗相对较高。 代表车型:丰田Yaris(4AT/6AT)、大众Polo(6AT) 。

买车选取什么变速箱好?

〖壹〗 、双离合变速箱——换挡快但争议大,需分类型选取结构特点:两套手动变速箱组合 ,通过两套离合器交替工作(奇数挡/偶数挡),换挡速度极快。优势:油耗和成本低于AT变速箱,适合追求运动感的用户。

〖贰〗、新手买车选取自动挡变速箱时 ,需根据不同类型的特点和自身需求谨慎挑选,以下是对主流自动变速箱类型的分析及建议:AT变速箱优点:历史悠久,技术成熟可靠 ,应用车型广泛 。稳定性极佳,尤其是6AT、8AT,平顺性也不错 。例如一些中高端车型长期使用AT变速箱 ,经过市场验证,很少出现因变速箱问题导致的严重故障。

〖叁〗 、总结:若追求驾驶乐趣且预算有限,手动变速箱是性价比之选;注重便捷性和舒适性 ,自动变速箱更合适;对动力响应敏感的用户可考虑双离合;城市代步且重视平顺性 ,CVT是优选;而AT变速箱则适合预算充足、追求稳定性的用户。最终需结合个人需求和试驾感受决定 。

〖肆〗、买车时在CVT变速箱和AT变速箱之间做选取,要综合多方面因素考量。CVT变速箱的优点是平顺性极佳,动力输出线性 ,驾驶感受舒适,而且它的传动效率相对较高,能节省一定燃油。比如一些家用轿车采用CVT变速箱 ,日常驾驶时几乎感觉不到换挡顿挫 。其结构相对简单,内部零件少,所以可靠性也较高 ,维修保养成本较低。

〖伍〗 、如果买的是普通国产、合资品牌家用轿车,平时大多在城市里开,低速路况较多 ,经常遇到堵车,那么比较好避开双离合变速箱车型,选取AT手自一体变速箱车型 ,否则变速箱出现问题的概率较大。至于信不信 ,堵次车就清楚了,同级别的AT与双离合变速箱,一个天上 ,一个地下的区别 。

〖陆〗、油耗高,特别是对于一些新手驾驶员,由于掌握不好手动挡的油离配合 ,因此更倾向于选取自动挡车。 自动挡车型主要分为CVT 、AT 、DCT三种,对于新手驾驶员来说,应该如何选取呢? AT、CVT、DCT是当前比较流行的自动挡变速箱 ,它们各有优势和劣势,驾乘体验也各有不同。

三大变速箱是指的哪三家?三种变速箱哪种比较好

三种变速箱主要是指AT 、CVT、DCT 。根据市场上使用比较多的是AT手自一体的变速箱,这也从侧面说明了 ,手自一体的优点和未来的发展趋势,至于选取哪一种离合器,主要还是根据自己的用车实际用途来选取 ,没有比较好的 ,只有最适合自己的。近来三大变速箱厂家是指日本的爱信、捷特科和德国的采埃孚。

近来主流的“自动变速器”有双离合变速器 、CVT变速器、自动变速器三种 。双离合变速器和无级变速器根本不是自动变速器 。真正的自动变速器只有一个,那就是自动变速器。

第三名就是CVT变速箱,这个变速箱优点也很多 ,在持久性和耐用性上和AT差不多,那么有哪些车企经常用到呢?其中最常用的车企有日产、奇瑞 、本田,CVT变速箱和发动机的协调性特别好 ,也能达到省油、平顺、稳定等特性,但也有缺点,弊端就是无法承受更大的扭矩 ,整体表现还是很不错的。

生活中常见的变速箱哪种比较好,优缺点有哪些

〖壹〗 、CVT变速箱:内部主要靠一条钢带和两个锥轮来实现变速 。平顺性非常好,在整个变速过程中几乎没有顿挫感,驾驶体验很舒适。能让发动机长时间保持在经济转速区间 ,从而达到省油目的。比如一些注重燃油经济性的家用车常配备CVT变速箱 。但它钢带可承受的扭矩有限,如果经常激烈驾驶,钢带容易损坏。

〖贰〗、自动变速箱操作简便 ,舒适性好。常见的AT变速箱技术成熟 ,可靠性高,寿命一般能达到10至15年 。CVT变速箱平顺性极佳,能持续提供稳定动力输出 ,正常使用下寿命大概在8至12年,不过其钢带等关键部件相对脆弱。

〖叁〗、AT变速箱:技术成熟度高,内部通过液力变矩器和行星齿轮机构实现换挡。优点是可靠性强 ,能适应各种复杂工况,换挡平顺,能承受较大扭矩 ,适合各类车型 。缺点是传动效率不是特别高,导致一定程度上增加油耗。 CVT变速箱:内部靠钢带和滑轮来实现传动比的连续变化。

〖肆〗 、爱信6AT:可靠性强是其显著优点,技术成熟 ,经过多年市场验证,很少出现故障 。换挡平顺,能让车内乘客感觉舒适 ,适合家用车日常驾驶 。然而 ,在面对激烈驾驶时,响应速度可能稍显不足,比如急加速时 ,降挡速度不如一些更先进的变速箱快。

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