速腾新款(速腾新款速腾最低成交价)

本文目录一览：

• 〖壹〗、外观更运动,内饰悬浮屏,新款速腾即将亮相广州车展
• 〖贰〗 、大众速腾有几个版本
• 〖叁〗、“原汁原味
  ”的德系血统,全新一汽-大众速腾才是家用车首选?
• 〖肆〗
  、新老大众速腾对比:进化是否只在1.5T发动机?
• 〖伍〗、新款大众速腾上市,比老款便宜一万多,值得购买吗?

外观更运动,内饰悬浮屏,新款速腾即将亮相广州车展

新款速腾即将亮相广州车展 ，以下从外观 、内饰
、动力方面介绍其相关信息：外观：前脸：基本延续新捷达设计风格，中网造型变化不大
，内部由三根横向镀铬装饰换装为一根粗壮镀铬饰条，分为上下两层并填充熏黑装饰。下方保险杠升级为贯穿式设计 ，与两侧雾灯区域相连
，但国内雾灯区域取消竖向灯组，与美版有差异 ，整体更年轻运动 。

一汽大众新速腾在广州车展亮相
，其装配的12英寸悬浮大屏成为内饰升级的核心亮点，使经典车型焕发年轻科技感。以下从设计、内饰 、动力三方面展开分析：内饰升级：12英寸悬浮大屏重塑科技感核心配置：新速腾中控台搭载12英寸悬浮式触控屏 ，取代传统嵌入式设计
，视觉上更显轻薄现代，操作界面支持智能交互功能
。

宽适空间内 ，内饰设计化繁为简
，搭配Freestanding悬幕连屏设计
、高亮黑中空功能舱、INS星光熠彩透光饰板等，塑造极具未来感的轻奢主义座舱。操控方面 ，采用330TSI+2WD/380TSI+4WD两种不同的动力组合，DQ501变速箱传动效率更高
，兼顾驾乘舒适性和燃油经济性 。

易车讯 近日，在2021广州车展开幕前夕 ，易车前方探馆团队拍摄到了即将在车展首发的一汽-大众新款速腾宣传海报
。作为中期改款车型
，大众新款速腾针对外观及内饰进行了较大幅度调整。外观设计方面，新款大众速腾针对前脸造型进行了一系列调整 ，看上去更显大气 。

内饰配置大幅提升 新款速腾在内饰方面的调整可谓“大刀阔斧”
。采用了全新的半悬浮式内饰设计语言
，首次搭载全新样式的12英寸中控悬浮屏，并搭配全液晶仪表盘 ，使得整个内饰的科技感得到了大幅提升。同时
，菱形打孔皮质座椅和大量的金属饰板的应用，也让内饰的质感得到了显著提升 。

一汽-大众全新速腾 全新速腾在外观 、内饰
、动力等方面进行了全面升级 ，尤其是车身长度加长至4791mm
，相比同级竞争对手更具优势，甚至向b级车靠拢
。近来该车长宽高分别为4791/1801/1465mm ，轴距为2730mm。外观方面，整车设计风格变得运动化
，新增了Starshine进气格栅和IQ 。

大众速腾有几个版本

大众速腾不同版本数量因年份而异，2022款有七款 ，2025款有六款
。2022年6月28日上市的新款速腾
，作为中期改款车型，共推出七款车型。

025款速腾共有至少三次小改款 ，其中超越版明确包含改款改款改款三三个版本 。根据公开信息
，2025款速腾在年度更新中进行了多次小范围调整，这些改款主要针对配置细节、功能优化或外观微调 ，而非彻底换代。具体到超越版车型
，官方明确划分了三个改款阶段：改款改款改款三
。

第一阶段：！--速腾最初基于第五代Jetta，也就是Jetta A5。这款车型在2005年全球首发 ，随后于2006年由一汽大众引入中国市场
，作为一款定位高端紧凑型轿车，其上市时的指导价为14-21万元 ，这个价位在当时已经与帕萨特（16-18万元）形成竞争 。

大众速腾一共出了七代，18款是第六代
。大众速腾自2006年上市以来
，便以圆润的线条 、动感的比例展现出德国大众设计精髓，凭借精湛的工艺
、严谨的制造、领先的科技 ，在中国已经赢得超过53万忠实用户的喜爱
，持续引领中国A+级轿车市场的发展。

大众速腾历经七代演变，其中的第十六代车型备受瞩目 。自2006年面世以来 ，速腾凭借其圆润的线条和动感的比例
，鲜明体现了德国大众的设计精髓
。凭借卓越的工艺 、严谨的制造以及前沿科技，速腾在中国市场赢得了超过53万忠诚用户的喜欢 ，始终引领着A+级轿车市场的潮流。

“原汁原味
”的德系血统,全新一汽-大众速腾才是家用车首选?

如果你是德系品牌的忠实粉丝
，一汽-大众的 速腾或许是最有竞争力的一款车型 。从严格意义上讲，速腾是正儿八经的德国车 ，拥有比较纯正的德系血统
。它是由德国大众汽车主导设计
，在国内一汽-大众的合资工厂制造。在11月份，大众速腾是经过了一次年度的小改款 ，将车型更新到了2021款 。

迈腾的工艺品质 作为原汁原味的德系汽车，全新迈腾不仅具备大众B级车的纯正血统
，在生产过程中也严格遵循了德系车严谨、理性的高标准造车理念，是一款按照C级车生产制造标准打造的B级车
。全新迈腾继承了上一代迈腾荣获欧洲车身大奖的车身技术 ，应用了HSB（High-Strength Body）高强度车身。

德系车里面比较推荐速腾
，这里为什么不推荐朗逸呢？朗逸虽然是a级车销量冠军，但是只在国内生产销售 。速腾是原汁原味的德系。空间表现出色
。底盘 ，发动机
，变速箱三大件都是德系车里比较稳定的型号，尤其是后轮采用独立悬挂 ，在过颠簸路面的时候和扭力梁半独立悬挂
，简直就是一个天一个地。

月28日，一汽-大众新款速腾正式上市 ，此次共推出7款车型
，售价区间为179-129万元 。与此同时，官方针对首任车主将享受三年保值回购政策 ，整车或核心部件享受终身质保
。车型简述 作为中期改款车型，新款速腾主要针对内外设计进行调整。

SAGITAR 。速腾品牌自2006年引入中国市场以来
，以其原汁原味的德系血统
、精湛的制造工艺、同级领先的科技装备，让国内消费者在平实 、中庸的传统A级轿车之外 ，拥有了一个品质卓越
、科技领先、性能出众的新选取
，开创了真正的A+级细分市场，也缔造了A+级别的行业标准
。

新老大众速腾对比:进化是否只在1.5T发动机?

新大众速腾的进化并非仅体现在5T发动机上 ，在外观 、内饰
、科技配置等方面均有显著升级。具体如下：外观升级前脸：新款大众速腾前脸变化明显
，现款是层次感分明的横幅式格栅造型，新款采用和“帕萨特”一样的点阵式造型 ，延续家族化设计风格 。

新款速腾发动机新款速腾换装了5T发动机
，这是中国首款搭载EA211 EVO 5T发动机的车型
。该发动机属于EA211 EVO的第二代机型，功率从老款的150马力提升至160马力 ，动力性能有所增强。

此次新款速腾通过加长车身、升级内饰及引入5T发动机
，进一步强化产品力，预计将巩固其在细分市场的竞争优势 。总结新款速腾的升级聚焦于空间 、科技与动力三大核心需求：车身加长满足家庭用户对空间的追求 ，内饰焕新吸引年轻消费者，5T发动机则提供更高效的动力选取
。

改款速腾在外观和内饰上进行了较大改动
，但未搭载5T发动机。具体介绍如下：改款背景：近年来，尽管面临芯片短缺问题 ，各大车企仍加快产品更新速度
，推出全新
、换代或改款车型以抢占市场份额，一汽-大众新款速腾便是在此背景下推出的中期改款车型 。

全新速腾已换上5T发动机。全新速腾在动力系统上进行了重要升级 ，那台4T的发动机已经光荣下岗
，取而代之的是升级后的EA211 5T发动机
。这款新发动机的最大功率达到了158Ps（约116千瓦），峰值扭矩为250N·m ，相比之前的4T发动机
，在动力性能上有了显著提升。

大众新款速腾搭载的5T EVO2发动机虽“迟到 ”，但通过技术整合实现了油耗与动力的平衡 ，可视为大众发动机技术的“完全体
” 。具体分析如下：技术整合：高/低功率二合一海外版5T EVO发动机分高、低功率两个版本
，技术路径差异显著
。

新款大众速腾上市,比老款便宜一万多,值得购买吗?

综合考虑以上因素，新款速腾的上市无疑为消费者提供了更多选取。尽管其起售费用仅为14万元 ，但考虑到其出色的性价比和精致的内饰设计，对于追求性价比和品质的消费者来说无疑是一个不错的选取 。然而需要注意的是由于6L自然吸气发动机已被取消因此在实际购买前还需谨慎评估自己的驾驶需求以做出明智的决策
。

综上所述
，新款速腾的上市为消费者提供了更多选取。14万元的起售价显得性价比高，但购买建议还需等待 ，因为新款性能提升明显 。内饰精致
，符合年轻消费者的审美
。如果你是速腾的忠实拥趸，那么新款速腾无疑值得期待。

在国内市场口碑以及认可度都非常高 ，2018款速腾6L舒适版厂商指导价是178万
，按17万的落地价推算，裸车价应该在11万左右 ，也就是说优惠了78万
，性价比还是非常高的 。

购买时机分析费用因素 2025年7月属车市淡季，经销商为冲半年销量可能加大优惠（尤其现款库存车） ，但若新款刚上市（如6月发布）
，则优惠较少
。建议对比2024款清库价与2025款新车价的差额。注意大众品牌可能的电动化转型策略，若ID.系列销量攀升 ，燃油车折扣力度或加大 。

一汽大众新速腾的质量相对一般，对于是否值得购买
，需要根据个人需求和预算来决定。以下是对新速腾质量及购买价值的详细分析：质量分析 造车理念转变：新速腾相比老款在造车理念上有所改变，从原来的注重操控的精品小车转变为更注重家用的简单大车
。这种转变可能导致车辆在操控性和驾驶乐趣上有所下降。

025年7月购买大众速腾是否值得 ，取决于个人的用车需求和预算 。从市场优惠角度看：2025年7月
，大众速腾在市场上的优惠力度较大
。特别是在一些地区，速腾超越版的优惠力度达到了五万五 ，甚至在北京 、上海等大城市
，现金优惠比较高能达到4万。这种优惠力度对于消费者来说，无疑是一个购买的好时机 。