cvt和at变速箱哪个好啊(4at自动挡变速箱怎么样)

本文目录一览：

• 〖壹〗、汽车cvt和at变速箱哪个更适合家用
• 〖贰〗 、6AT和CVT变速箱哪个更好?这么对比一下就知道了
• 〖叁〗
  、汽车cvt和at变速箱哪个好
• 〖肆〗、汽车变速箱选CVT还是AT有啥优缺点
• 〖伍〗 、cvt变速箱与at变速箱哪个好
• 〖陆〗
  、变速箱是cvt还是at怎么选

汽车cvt和at变速箱哪个更适合家用

一般来说 ，CVT变速箱在平顺性方面表现出色
，而AT变速箱在耐用性和动力响应上有一定优势，两者都有适合家用的特点 。CVT变速箱的优点很明显
。它的动力输出极为平顺 ，几乎没有顿挫感
，驾驶起来非常舒适，尤其在城市拥堵路况下 ，频繁启停也不会让驾乘者感到不适。而且CVT结构相对简单
，内部零件较少，所以在运行过程中产生的噪音较小 。

一般来说 ，CVT变速箱和AT变速箱都有适合家用的特点，很难简单判断哪个更适合
，这取决于个人需求和偏好
。CVT变速箱通常具有较好的燃油经济性，它通过钢带或链条在可变直径的滑轮之间传递动力 ，传动过程较为平顺
，能让车辆在行驶中保持相对稳定的转速，减少能量损耗 ，从而节省燃油。

如果更追求平顺舒适的驾驶感受
，对动力要求不高，CVT是不错的选取 。要是希望有更好的动力性能和驾驶乐趣 ，能接受一定换挡顿挫
，AT可能更适合
。

6AT和CVT变速箱哪个更好?这么对比一下就知道了

〖壹〗、AT和CVT变速箱没有绝对的优劣之分，具体取决于产品型号和用途。以下从结构特点 、产品差异
、适用场景三个方面进行详细分析：结构特点6AT变速箱：结构复杂 ，制造成本较高
，传动效率相对较低 。但技术成熟稳定，能承受的最大扭矩较高 ，适合搭载在大排量或高功率发动机的车型上。

〖贰〗、丰田用CVT变速箱取代6AT变速箱，主要基于成本 、油耗和驾驶体验三大“省钱账 ”的考量
。成本账：简化结构
，降低制造成本CVT变速箱内部结构更为简洁，仅由两个锥轮和一条钢带组成 ，相比6AT变速箱减少了约40%的部件。尽管关键钢带由博世等少数公司垄断生产
，但整体制造成本仍降低了15%-20% 。

〖叁〗、在耐用性方面，6AT变速箱通常比CVT变速箱更耐用
。以下是具体的分析：齿轮设计：6AT变速箱：由于其采用齿轮传动 ，这种机械结构相对简单且坚固
，因此通常具有更高的耐用性。CVT变速箱：则通过钢带或链条在两个可变直径的滑轮之间传递动力，这种结构虽然平顺且高效 ，但在承受大扭矩时可能不如齿轮传动耐用 。

〖肆〗
、综上所述
，爱信6AT变速箱和CVT变速箱在耐用性上各有千秋
。如果更看重扭矩承受能力和复杂路况下的表现，6AT变速箱可能更适合；而如果更追求平顺性和经济性 ，CVT变速箱则是一个不错的选取。最终的选取应根据具体车型、驾驶需求和个人偏好来决定 。

〖伍〗 、AT变速箱通常比CVT变速箱更耐用
。以下是具体分析：机械结构差异：6AT变速箱采用行星齿轮组和液力变矩器
，这种结构虽然复杂但技术成熟，能够承受更大的扭矩。例如 ，爱信6AT的扭矩容量可以达到500牛米 。

〖陆〗
、CVT变速箱与6AT变速箱各有优势，哪个更好取决于个人需求和偏好
。CVT变速箱的优点：- 传动效率高、油耗低：由于没有传统意义上的档位
，CVT可以在一定范围内实现无级变速，从而提高了传动效率 ，降低了油耗。- 换挡平顺性优秀：CVT的换挡过程非常顺畅
，几乎感受不到顿挫感，提升了驾驶的舒适性 。

汽车cvt和at变速箱哪个好

〖壹〗 、CVT变速箱在平顺性和燃油经济性上表现较好 ，但可靠性相对较弱；AT变速箱可靠性较高
，但结构复杂维修成本高；双离合变速箱（DCT）换挡速度快
、燃油经济性好，但干式双离合可靠性较低 ，湿式双离合可靠性较高但维修成本也较高。

〖贰〗、AT 、CVT
、DCT变速箱各有优势
，选取需结合用车需求：AT变速箱均衡可靠，CVT平顺省油 ，DCT换挡迅速但考验调校
。 以下为具体分析：AT变速箱：研发难度比较高、结构最复杂的变速箱优点：成熟稳定：作为最早的自动变速箱类型
，技术积累深厚，可靠性经过长期验证。

〖叁〗 、如果追求极致平顺和低油耗 ，CVT可能更合适；要是看重动力和可靠性，AT则是不错的选取 。

〖肆〗
、购买汽车时
，CVT和AT变速箱各有特点，需综合多方面因素来考量选取
。CVT变速箱通常具有较好的平顺性 ，能带来线性的加速感受
，而且在一定程度上比较省油。它的内部结构相对简单，零部件较少 ，理论上可靠性也较高 。一些CVT变速箱还具备模拟挡位功能
，可提供类似传统变速箱的驾驶体验
。

〖伍〗、选取汽车的CVT和AT变速箱，要综合多方面因素考量。一般来说 ，CVT平顺性好 、油耗低
，但动力响应相对弱；AT动力传递直接、可靠性高，不过换挡顿挫感可能稍强 。CVT的优点很明显
。它在行驶过程中能实现极为平顺的动力输出 ，几乎感觉不到换挡冲击
，驾驶体验舒适。

汽车变速箱选CVT还是AT有啥优缺点

〖壹〗
、AT变速箱 优点：换挡平顺：液力变矩器在换挡和低速行驶时起到缓冲作用，避免了双离合的半联动状态导致的发动机过热保护等问题 。动力传递和耐用性：齿轮传动结构兼顾了动力的传递效率和耐用性
。缺点：传动效率低：整体传动效率相对较低 ，增加了油耗。

〖贰〗、CVT和AT变速箱各有特点 。CVT平顺性佳，能带来舒适驾驶体验；AT则动力传递直接
，可靠性较高。CVT的优点在于其无级变速特性，驾驶平顺 ，加速线性
，能有效降低油耗
。在城市拥堵路况下，频繁启停时CVT的优势明显 ，可减少顿挫感。它结构相对简单
，体积小 、重量轻，有助于降低车辆自重 ，进一步节省燃油 。

〖叁〗
、AT变速箱的优点是技术成熟
，可靠性高，能承受较大扭矩 ，适用于各种类型的车辆
。它的换挡逻辑清晰
，动力传递高效，在换挡瞬间能迅速调整发动机扭矩输出 ，加速性能较好。缺点是内部结构复杂，零部件较多
，导致成本较高，维修难度较大 。相比CVT ，其燃油经济性稍逊一筹
，换挡时会有轻微顿挫感，影响驾驶的平顺性
。

〖肆〗、CVT和AT变速箱各有特点。CVT结构简单 ，成本较低
，能带来平顺的驾驶体验，但动力传输方面相对较弱 。AT变速箱技术成熟 ，换挡逻辑明确
，能承受较大扭矩，不过在换挡平顺性上稍逊一筹
。CVT的优点在于它的传动比是连续可变的 ，这使得车辆在行驶过程中动力输出非常平顺
，几乎感觉不到换挡顿挫，驾驶舒适性很高。

cvt变速箱与at变速箱哪个好

CVT变速箱在平顺性和燃油经济性上表现较好 ，但可靠性相对较弱；AT变速箱可靠性较高，但结构复杂维修成本高；双离合变速箱（DCT）换挡速度快 、燃油经济性好
，但干式双离合可靠性较低，湿式双离合可靠性较高但维修成本也较高 。

AT和CVT变速箱没有绝对的优劣之分 ，具体取决于产品型号和用途
。以下从结构特点
、产品差异、适用场景三个方面进行详细分析：结构特点6AT变速箱：结构复杂
，制造成本较高，传动效率相对较低。但技术成熟稳定 ，能承受的最大扭矩较高
，适合搭载在大排量或高功率发动机的车型上 。

总结：AT变速箱和CVT变速箱在耐用性方面各有优势。AT变速箱技术成熟 、承受扭矩大
、故障率较低，适合高性能和越野车辆
。CVT变速箱则具有平顺性好、燃油经济性好的优点 ，但需要注意定期维护。因此
，在选取变速箱时，应根据车辆类型 、使用需求和个人偏好进行综合考虑 。

从可靠性理论上看 ，AT变速箱的耐用性比较高
，其次是CVT变速箱，最后是双离合变速箱 ，但近来三种变速箱厂家的技术基本可做到与车辆同寿命
。AT变速箱耐用性高的原因AT变速箱结构复杂，不过其传动动力方式采用液压。

CVT更好一些 。从使用寿命来说
，AT变速箱还是要更胜一筹
。但是我们一般都不会用到变速箱的极限寿命，所以这一点对于我们来说意义不大。

变速箱是cvt还是at怎么选

AT
、CVT、DCT变速箱各有优势 ，选取需结合用车需求：AT变速箱均衡可靠
，CVT平顺省油，DCT换挡迅速但考验调校 。 以下为具体分析：AT变速箱：研发难度比较高 、结构最复杂的变速箱优点：成熟稳定：作为最早的自动变速箱类型 ，技术积累深厚
，可靠性经过长期验证
。

如果您主要在城市拥堵路况行驶，优先选取CVT变速箱。CVT采用无级变速 ，没有挡位
，加速线性无顿挫，适合频繁启停的日常通勤（如日常通勤距离50公里） 。而且CVT能让发动机转速稳定 ，油耗比AT低10%-15%
，更符合省油需求
。

AT变速箱和CVT变速箱的选取需结合使用场景、驾驶需求及耐用性综合判断，优先推荐AT变速箱（尤其家用或多场景使用） ，CVT更适合平顺代步需求。

CVT
、AT、双离合变速箱在结构 、性能
、适用场景等方面存在区别，对于家用场景
，若追求经济省油和平顺性，CVT变速箱更适合；若追求操控性和快速换挡 ，双离合变速箱是更好的选取；若注重舒适性和稳定性
，且不介意较高的维修保养费用，AT变速箱则更为合适 。

按需求选取：追求稳定可靠：选AT变速箱（如采埃孚8AT）。预算有限且追求运动感：选湿式双离合（如大众DSG湿式、保时捷PDK）
。家用经济性优先：选CVT变速箱（日系车常用）。注意事项：避免干式双离合（故障率高） 。CVT变速箱不适合激烈驾驶或需要大扭矩的场景
。AT变速箱需定期保养（换变速箱油）。